伊勢崎市のお客様より、キズ・へこみの板金塗装修理（ダッジラム）

【保険を使用したリヤバンパーとクォーターパネルの綺麗な修理！】

伊勢崎市のお客様でキズ・へこみの板金塗装修理です。
駐車時、他の車両から追突されキレイなボディに凹みが 😥

今回は保険修理なのでお客様とよく相談し、「綺麗に仕上げて！」との事なので、
バンパー一式は交換、クォーターパネルは板金で修理していきます。
ちなみに、メーカーにクォーターパネルの在庫を問い合わせたところ、
もう在庫はないそうです。 😥 

このお車はブラックなので、歪みや凹みが特に目立ちやすいです。
鋭角なプレスラインがあるので、仕上がったときにカッコ悪く無いように
慎重に板金していきます。

まずはプレスラインを出し過ぎないように丁寧に引き出していきます。
時間をかけてスタッド溶接という方法で作業を行いました。
鉄板の面出しの後、パテと呼ばれるペースト状の乾燥後に固まる樹脂を盛っていきます。
パテの乾燥後、盛り付けたパテをヤスリで削り最終的な面を出していきます。

パテを研磨し、クォーターパネルの面が出たあと、中塗り塗装のサフェーサーを塗布します。
サフェーサーを塗布することにより、パテ整形時につけた粗いサンドペーパーキズを埋めます。
ほかにもサフェーサーには、パテが水分を吸わないようにする防水効果・平滑性を出すなどの役割があります。
このお車は黒色なので、パテのペーパー傷が出やすい為丁寧にペーパー傷を落としていきます。

中塗り塗装のサフェーサーの乾燥硬化後、
目の細かい耐水ペーパーでサフェーサーを研磨します。
ここで最終的な塗装面が決まってしまいます。
黒色のお車は傷が目立ちやすい為、通常よりも目の細かい耐水ペーパーで研磨します。

その後塗装する面の清掃をし、上塗り塗装します。

上塗り塗装後の写真を撮り忘れてしまいました。 😥
黒色の磨き作業では、オーロラマークや深い磨き傷が付かないように気を付け、
通常よりも１工程作業を増やしました。

バンパー一式を交換した後、洗車＆清掃を済ませお客様にお引渡しとなります!(^^)!

今回は時間に余裕があったので、ボディ全体の磨きをサービスさせて頂きました。
黒色ボディの全体磨きなので、大変気を使いましたが艶が戻りいい感じに 😉 
お客様も「綺麗に直ってる。それに車全体がピカピカ！ありがとう」と嬉しいコメントを頂きました 。

本日はご来店誠にありがとうございました。
また何かありましたら、お気軽にご来店ください。

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