誘導バナー [181752]


【右クォーターパネルとリヤバンパーの補修跡修理】

伊勢崎市のお客様から板金塗装の修理依頼です。
納車されたその日の夜に当店にお越しになられました。

お話を伺うと、スプレーで塗ったような跡があるので
気になってしまったという事です。
夜だったので次の日に私がよく確認すると、スプレー跡とは別に
板金した補修跡もありました。 🙁 
写真では解りずらいですが、3枚目の写真の丸の中に
縦にラインが出来ています。

まずバンパーを外すためにテールランプなどを取り外し、
リヤバンパーをボディから外します。

取り外し後、クォーターパネルの縦筋を研ぎつけてパテを盛ります。
パテをよく乾燥させたら、粗めのヤスリでパテの表面を研磨します。

 

パテの研磨が終わったら、サフェーサーと呼ばれる中塗り塗装を塗布します。
サフェーサーを塗ることで、パテの研磨時についた研ぎ傷や小さな巣穴を
埋めることが出来ます。

サフェーサーを乾燥させ、目の細かい耐水ペーパーでサフェーサーを研磨します。
研磨時についた細かい傷により、上塗り塗料の密着が良くなります。

サフェーサーの研磨後よく水切りをし、マスキング・清掃と脱脂をして
いよいよ塗装になります。

塗装後です。

塗装後ヒーターでよく乾燥させ、乾燥後に磨き作業をします。
欧州車は塗装肌があまりないので、根気よく磨きこみます。

磨きが終わったら、外した部品を組み付け、洗車&清掃を済ませ
お客様にお引渡しとなります!(^^)!

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本日はご来店誠にありがとうございました。
また何かありましたら、お気軽にご来店ください。

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